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De: Telma Sueli
Aguilar
Enviada: qua 14/11/2007 14:16
Assunto: Motor a ar
Mecânico do ES
inventa motor a ar 100% ecológico
Alex Cavalcanti - Notícias Terra
Direto de Vitória
Ele não rejeita a
comparação com o Professor Pardal das
histórias em quadrinhos, mas o mecânico
Antônio "Pedro" Dariva, leva a sério sua
invenção: um motor que funciona com ar
comprimido. Sem o uso de combustíveis e
capaz de se auto-abastecer, o equipamento é
apontado pelo seu criador como o novo
paradigma em motores.
Tudo começou há mais de 25 anos,
quando Dariva teve a idéia de usar o ar
comprimido para mover os pistões de um
motor. "O motor a combustão funciona por
causa do aumento de pressão. Então eu pensei
que se usasse outro produto para provocar
essa mudança de pressão, seria possivel
fazer o mecanismo funcionar, sem jogar mais
poluição no ar e sem depender do petróleo",
conta o inventor.
Da idéia inicial até o primeiro
protótipo, foram cinco anos. A primeira
patente foi obtida em 1994. Mas para chegar
no nível atual de eficiência, foi necessário
investir tempo e quase todo o dinheiro que
ganha trabalhando na oficina mecânica da
família, localizada em Vila Velha, região
metropolitana de Vitória.
Para aprimorar seu projeto, Dariva,
que não tem formação acadêmica, estudou o
comportamento dos gases. O motor funciona
com ar atmosférico comprimido. Um cilindro,
semelhante aos utilizados por mergulhadores,
é o "tanque de combustível". Na verdade,
segundo o inventor, o ar comprimido no
cilindro serve para dar a partida no motor,
que tem a capacidade de devolver ao cilindro
75% do ar consumido.
"Até aqui, chegamos a uma eficiência
de 70, 75%. Isso significa que o motor repõe
o ar comprimido enquanto funciona,
aumentando a autonomia. No futuro, com a
utilização de materiais e tecnologias mais
avançadas, acredito que vamos poder aumentar
isso", explica Dariva.
Montagem
Todo as etapas do projeto, da
concepção à fundição e usinagem das peças,
foram executadas pelo mecânico, com a ajuda
de alguns amigos. "Sem eles, eu não chegaria
até aqui. Teve muita gente trabalhando de
graça, de noite, para me ajudar nisso".
O princípio de funcionamento é
aparentemente simples: depois de acionado, o
motor recolhe o ar do meio ambiente e o
comprime em uma câmara, onde a temperatura
chega a aproximadamente 400ºC. Neste
momento, o ar se expande, liberando a
energia necessária para mover os pistões e
fazer o motor funcionar.
Nesse processo, o ar se resfria
rapidamente e é expelido a uma temperatura
de 10 graus negativos. "Como o ar expelido é
mais frio que o ambiente, ele pode ser
utilizado como refrigeração do carro e até
no ar condicionado. Isso ajuda a proteger a
camada de ozônio. Além disso, o motor capta
ar quente e poluído e devolve ar frio e
filtrado para a atmosfera", afirma o
inventor.
Como não utiliza a queima de
combustíveis para gerar energia, o motor a
ar comprimido é totalmente não poluente. O
óleo lubrificante também tem um rendimento
superior, podendo durar até quatro anos,
porque não se contamina com resíduos da
combustão.
Potência
Dariva já tem dois protótipos
prontos, funcionando, que foram apresentados
na Feira Internacional de Econegócios e
Tecnologias Limpas, realizada no último fim
de semana no município de Serra, região
metropolitana de Vitória. O primeiro é um
motor de 2 cilindros, com potência de 30 HP
a 3 mil RPM. O segundo, um motor de 10
cilindros - sendo 8 ativos e 2 para
reabastecimento - com potência de 70 Hp a 4
mil RPM.
Ele afirma que um veículo com este
motor, utilizando um cilindro de 24 metros
cúbicos , igual aos usados por veículos
movidos a gás natural (GNV), poderá rodar
350 Km sem reabastecer. "Como ainda não
alcançamos 100% de eficiência, depois de um
tempo o motor perde pressão e é preciso
recalibrar o cilindro", explica.
Agora, o inventor capixaba sonha com
a produção em série desses motores. Para
isso, ele criou um empresa, dedicada à
captação de recursos para o desenvolvimento
de tecnologias ecológicas. "Com a ajuda de
investidores, será possível tornar esse
sonho realidade", afirma Dariva.
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